【手机中国 智能硬件】在小牛N1电动车发布之前,电动车对于我来说还只是3000元以内的代步工具,并且毫无特色。但小牛电动车的出现让我看到了不一样的声音,但动辄4000-5000的价格让我望而却步,并且我还担心电动车被偷而导致的“肉疼”。
前段时间,小牛电动正式推出了第二代产品——小牛M1,体积更小巧,体重也降低了不少,色彩更绚丽,更符合年轻人的品味,售价呢,也降低到了3299元起。
在发布会之后,我们也在第一时间拿到了小牛电动车M1。在拿到小牛电动M1的时候,我的心情是激动的,在经过几天的体验之后,我决定不买它。看到这里可能你心里会在嘀咕,也许你也在犹豫,不过,我的真实体验感受或许会帮助到你。
所有设计都为了变小
我曾骑行过小牛N1,那会儿的小牛还只是一个不被外界所了解的初创公司,但小牛电动车新潮的外形已经足够吸引我了。从中关村骑到南三环,穿行后海、经过前门,到家正好25公里,虽然耗时1个小时多一些,但骑行的体验是无法用时间来形容的,偶尔的放松让我深刻感受到生活的美好。
当然了,你完全可以用任何一种代步工具来享受这个过程,不过当你体验过足够舒适的电动车之后,想必你就能知道我为何会说出这些话了。
言归正传,今天的主角是小牛M1,新一代的电动车产品,在小牛积累了一年的经验之后,小牛M1的设计语言就是——一切设计都为了变小。
相比于上一代产品,M1简直太小巧了,重量仅为50多公斤,比起上一代产品78公斤起的重量要轻上不少。当然,即便是这个重量我们依然无法用手抬起来,但体积上的缩小已经不是说说而已,你可以轻松的把它放进任何电梯内,不过...体积小也有些麻烦,最大承载为100KG,如果你想用M1捎上一个汉子的话,可能会有些困难,这下你懂小牛的良苦用心了吧,捎妹子才是正解啊!
车头前部仍然是标志性的“天使眼”行车灯,还有最新加入的带自动开启的远近光灯,讲真,行车灯什么的简直太有爱了。另外,尾灯半包围的设计让辨识度变得很高,开在辅路上有一种大家都知道我在开宝马的感觉,甚至美团外卖小哥还追上我并跟我询问售价和续航....
本文标题:小牛M1电动车买前必看 小牛M1电动车全面深度测评 - 互联网
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