星晨急便双系统：落地配与加盟网络

陈平的办公室有一块小展板，上面罗列着规模居前的100家B2C电商，只要成了北京星晨急便速递有限公司（下称：星晨急便）的客户，董事长陈平就在后头标注一面红旗，就像占领了战略高地。现在，红旗大概八九面，主要为规模居中的二线电商。

2009年3月，陈平创立星晨急便，专注为电子商务提供物流服务，曾想过为电商网站做分仓，后又为C2C平台做配送，2010年11月，调整业务重心，转型为B2C电商网站服务。

只不过，这一次跟随陈平下注的，还有投资商，据他透露，继2010年阿里巴巴入股后，星晨急便最近又完成了一轮2亿元的融资，其中1亿元资金已先期到位。2亿元的目的，就是打造一个覆盖全国的“落地配”网络。

转型期

陈平1994年开始即参与创办“宅急送”，从业17年，自认为是物流行业的“老人”，此前他也疑惑，“既然有成熟的独立第三方，为什么B2C电商需要纷纷自建物流配送？”现在他开始明白，B2C电商领域的需求确实不同。

“电子商务的出现，完全颠覆了物流行业”，这是陈平的基本观感，他眼中的“颠覆”，具体包括三大方面：

首先，电子商务实现仓库和分拨合一。传统的物流链条中，货物进入中心仓并不拆装，这道工序是在次级的分拨中心完成的，而在电商公司，货物进仓的时候就拆装上架了，用户订单一来，货物一下架直接分拨。这个看似简单的流程变动，陈平却颇为兴奋。举例来说，同样1000桶奶粉，以前整装运输，可能运费是500块钱，在电商的模式下，1000桶奶粉分开送，是按1桶奶粉5块钱的模式来做生意的，这等同于将物流的产业空间放大了数倍。

其次，出现了“落地配”模式。传统物流公司可能会涉及多个环节，比如收货、仓储、分拣、派发，现在B2C电商普遍自有仓库，甚至能完成干线运输，第三方帮忙配送即可，尤其在自建物流体系的城市，电商直接将货物拉到配送站，第三方只要做“终端最后一公里”的配送，涉及环节更为单一。

再次，要求“入宅”的升级服务。传统的物流方式，配送员派完货走人，考核的主要是时效，“落地配”基本要求当天完成配送，更重要的要提供“入宅”服务，比如货到付款、开箱验货、退货换货、安装调试等一系列服务项目，这样，配送员的智能就更为多元化了。

颠覆的模式创造了“落地配”的市场机会，在陈平看来，这块市场现在缺少全国性的服务提供商：已有的“落地配”服务商，主要局限于区域内，尚没有形成气候；而已有的全国性网络中，“四通一达”为代表的新贵受限于“多级加盟”体制，服务质量提升尚需时间；顺丰速运、宅急送这样的公司，业务链条非常完整的，像“顺丰”又以快捷的空运为特色，服务延伸也会有所掣肘。

据了解，目前电商的一些基本需求，确实还是没有办法完全满足。国美电器旗下库巴购物网物流总监韩鎏介绍说，像“四通一达”这样的服务商外埠的代收货款一半就不能实现。比如，库巴网北京仓库的货，如果发往北京，物流商可代收货款，但发往上海的话就无法提供了，各区域服务质量也有差异。开心人网上药店总经理史文禄则说，尽管顺丰、宅急送能够代收货款，但能收款的网络深度还是有限，他们今年也打算先在北京自建终端配送网络。

双网运行

事实上，星晨急便仍然拥有两张物流网络，一张是“落地配”网络，还有一张是普通的快递加盟网络。

陈平说，现在全国落地配送站已经有1000多个配送站点，主要形式分三种：其一是“外包”，主要为订单量零散的偏远地区；其二是“自营”，主要在若干订单量集中的城区，星晨急便可以直接设立一个分拣点，直接找速递员个人加盟站点，这些速递员自备工具，收入提成，据说这是顺丰采用较多的方式；其三，就是最为常见的加盟。

然而，电商们对“加盟”不太感冒。史文禄说，之所以放心顺丰和宅急送收款，因为他们的直营体系较为健全，而加盟体系中加盟商携款消失的事件，他去年听说了多起，“出问题的企业行业内都知道，一旦出现类似事件，电商们去找相关的物流服务商很有顾虑。”

本来在宅急送，陈平一直做的就是直营，可是出来创业后，他反而坚持要做加盟，“直营管控固然好，可是养车辆、人员太贵，加上少部分人素质低，车辆私用等现象都难免，成本背不起。”可是，“四通一达”多级加盟的体制又不是陈平愿意接受的，“比如，北京老板加盟了申通，东城区再找加盟，东城的天安门地区再细分给另外一个人，这样管理和约束也难。”另外一个风险是，万一东城区老板哪天不干了，整个一片地区就瘫痪了，容易产生“网络盲点”。

星晨急便采用的方式是，地区分公司全部自营，采用“站点单独加盟”，比如北京的站点，全部直接面对分公司，中间不再设立管控体系，主要用IT系统进行管理和整合，差不多类似“用一个袋子装了一堆马铃薯”。

据北京分公司网洛部经理翟祥林介绍，目前北京星晨急便“落地配”网络已经覆盖北京城区，主要由11个加盟商构成，每个加盟商平均十余人，需要缴纳5万-10万不等的押金。如果配送仅限于北京城区，每单配送的报价平均在6-8块钱（根据货物品种、重量、体积等都会有所不同），北京全境覆盖的话，一般10-15块一单，提供代收货款、开箱验货等服务，每天配送量在2000单以上。配送费一般“三七开”，星晨急便占3成左右。

翟祥林说，现在网络运作仍处于起步阶段，还需要磨合。在星晨急便位于北京顺义的仓库，目前能见到的“落地配”客户，相当部分来自电视购物。

库巴网的名字就列在陈平的小展板上，韩鎏说，库巴网2010年9月的时候与星晨急便有过合作，后来没有继续下去，具体原因他没透露，只说星晨急便的报价确实不贵。谈到如何看待全国性的“落地配”网络，他的回答是，即便一个公司，各个区域的网络性价比、服务质量都有差别，他们会根据细分区域来做选择。